Главный вопрос не «сколько проедет», а «где заряжать» Главный вопрос будущего владельца электромобиля звучит не «сколько он проедет», а «где я его…
Гарантия на машину и гарантия на батарею — это два разных срока У электромобиля гарантий две, и они живут по разным правилам.…
Меняют язык интерфейса — иногда вместе с работой части функций «Полная русификация» в объявлении означает что угодно, от переведённого меню до переставленного…
Что производитель действительно может отключить, а что — городская легенда Вопрос звучит тревожно, но за ним стоит понятная техника. Современный автомобиль постоянно…
Выбор шире, чем кажется, а разница между версиями больше, чем в цене Китайские электромобили заняли рынок не потому, что дешёвые, а потому…
Решает не мощность, а то, где вы будете заряжаться В одну кучу сваливают три разные машины: обычный гибрид, подключаемый гибрид и электромобиль.…
Ломается реже, но дороже — и не то, к чему привыкли по бензину У электромобиля почти нет того, что ломается у бензиновой…
Третий ряд бывает разным: от полноценного до формального Семиместных электромобилей на российском рынке немного, и почти все они пришли из Китая. Разберём,…
Сколько стоит владеть электромобилем в России, как ведёт себя батарея зимой, где заряжаться и кому такая машина действительно подходит.