Только в НЕО КАРС можно

Купить IM L7 Zhiji

с настоящей гарантией

Фирменная гарантия и обслуживание по стандартам IM

Закажи к лету
2024 год выпуска IM L7 Zhiji

фиксированная цена без доплат

ПОЛНАЯ РАСТАМОЖКА НАПРЯМУЮ В РОССИИ

Только до 10 апреля
скидка до 400 000 руб

ПОЛНАЯ РАСТАМОЖКА НАПРЯМУЮ В РОССИИ

Только до 10 апреля
скидка до 400 000 руб

Закажите звонок и оформите предзаказ

Нажимая «Отправить заявку», Вы даете согласие на обработку персональных данных.

Что будет с ценами
на IM L7 Zhiji после 1 апреля?

Как не прогадать и купить рестайлинг IM L7 Zhiji 2024 года с гарантией и по прозрачной цене?

Смотрите интервью соучредителя и коммерческого директора «НЕО КАРС» Анатолия Курушина с ответами на самые важные вопросы. Группа компаний «НЕО КАРС» — импортер с 4-летним опытом продаж и обслуживания электромобилей и гибридов из Китая с гарантией.

Техобслуживание

Техобслуживание IM L7 Zhiji

на фирменных станциях НЕО СЕРВИС

Только для покупателей НЕО КАРС низкая стоимость ТО:
24 000 ₽ Каждые 15 000 км
или 1 год
37 000 ₽ Каждые 40 000 км
или 4 года
КАК НЕ ОСТАТЬСЯ В ДУРАКАХ при покупке Zhiji IM L7 в России?
Вы должны это знать до покупки Zhiji IM L7 из Китая, чтобы не потерять деньги и нервы
Запросить стоимость и условия

Какая цена IM L7 Zhiji в России?

Заполните заявку, и мы пришлем индивидуальный расчет стоимости по удобному для вас варианту покупки. Помимо этого вы узнаете:

  • Почему страховые гарантии не работают
  • На что обращать внимание в гарантийном договоре продавца
  • Как не попасть на деньги при покупке Zhiji IM L7 в России
  • Как вывести на чистую воду менеджеров, вешающих вам на уши лапшу
Новый автомобиль
с гарантией От 9 300 000 ₽
Новый автомобиль
без гарантии От 8 900 000 ₽
Как можно дешевле,
в том числе б/у От 8 100 000 ₽
Cтоимость зависит от комплектации, курса Юаня, покупки с гарантией или без и других условий

Технологичный электрический седан с ураганной динамикой

  • Длина

    5 908 мм

  • Ширина

    1 960 мм

  • Высота

    1 485 мм

  • Колесная база

    3 100 мм

Покупка IM L7 Zhiji в лизинг или на юрлицо с НДС 20%

Для юридических лиц

деньги остаются  в обороте бизнеса

Экономия на налогах

до 4 130 000 ₽

Стоимость автомобиля
после вычета налогов

до 7 150 000 ₽

В лизинг

дополнительная экономия 13% на НДФЛ

Первый взнос

от 2 250 000 ₽

Еже­ме­сяч­ный платеж

от 320 000 ₽

Подводные камни при покупке IM L7 Zhiji:
  • отсутствие поддержки производителей и запчастей
  • «фиктивные» неработающие гарантии и страховки продавцов
  • серьезное занижение таможенных пошлин и возможная конфискация
  • неподготовленные для российского климата электромобили, которые выходят из строя

Все это приводит к огромному количеству рисков для конечного покупателя китайских электромобилей в России.

Узнайте, как вывести продавцов на чистую воду, чтобы не брать на себя все риски покупки электромобилей в России

1. Почему не работает «страховая гарантия» IM L7 Zhiji

Для оплаты ремонта эксперт должен определить не только гарантийный случай связанный с понятием «производственный брак», что крайне затруднительно в отсутствии официальной поддержки производителя. Нужно еще иметь авторизованный специализированный сервис, который этот ремонт должен выполнить.

Отсутствие дилеров, официальных сервисов и поддержки производителя IM L7 Zhiji в России делает такой ремонт практически невозможным.

В лучшем случае Вам выплатят фиксированную сумму, а автомобиль так и останется недвижимостью в гараже или Вам придется делать все самостоятельно – от диагностики до поиска запчастей и специалистов.

Именно поэтому страховая гарантия стоит так дешево от 120 000 рублей или 2% от стоимости авто, в то время как обычное КАСКО стоит 5% от стоимости автомобиля.

Совет: покупайте IM L7 Zhiji с гарантией продавца по договору на гарантийный ремонт и в компании, у которой есть свой сервис электромобилей с опытным персоналом.

2. Почему слишком опасно покупать электромобили без гарантии?

Сегодня в Россию хлынул огромный поток электромобилей из Китая, который везут все подряд, в том числе и для крупных автодилеров, при этом никто из них не занимается поставками самостоятельно.

В результате на рынок попадают в том числе утопленные, битые, восстановленные, электромобили со скрученным пробегом и ошибками ПО.

К тому же электромобили в Китае не подготовлены для российского климата, в результате уже после первой зимы неподготовленные авто могут начать «глючить и лагать», ведь электромобиль в большей степени состоит из датчиков, электронных блоков и микропрограмм.

Совет: покупайте электромобили только с защитой электрических соединений в компании, которая импортирует автомобили из Китая самостоятельно, а не через посредников и фиксирует все условия гарантии в договоре продавца.

3. Как отличить гарантию «НИ НА ЧТО» от реальной?

Выбирая продавца IM L7 Zhiji запросите и внимательно прочитайте гарантийные условия.

Зачастую в договоре продавца есть слишком много условий и ограничений, а также расплывчатых формулировок, которые позволят продавцу в случае «глюков» ПО и электроники сослаться на неправильную эксплуатацию пользователем, некорректное обновление по воздуху, неаккуратную езду по неровностям дорожного покрытия или несоответствие автомобиля климатическим условиям эксплуатации в России.

А чаще всего и вовсе в договоре прямо указано, что гарантия не распространяется на возгорание автомобиля, элементы пневмоподвески, неисправности связанные с температурными режимами эксплуатации и глюками программного обеспечения.

Совет: если не хотите доказывать все вопросы через суд – читайте гарантийный договор продавца до сделки и обращайте особое внимание на разделы что «входит в гарантийное покрытие», а что не покрывается гарантией продавца.

4. Зачем вообще нужна гарантия на электромобиль?

Электромобили и гибриды из Китая не подготовлены для Российских климатических и дорожных условий.

Автомобиль состоит из большого количества электронных блоков, датчиков, автоматики и микропрограмм.

Вот далеко не полный перечень возможных проблем будущего владельца: конденсат, иней на электрических незащищенных контактах, сбои обновления ПО по воздуху, «глюки и лаги» программ, сбои зарядки электромобиля, разряжающиеся 12В аккумуляторы, слетающие авторизации автомобиля и неработающие пользовательские функции памяти положения сидений и зеркал заднего вида и другие проблемы, которые регулярно могут возникать с электромобилями в России.

Совет: если не хотите бегать и решать все вопросы с электромобилем от поиска диагностики и решений, до заказа запчастей из Китая, которых в свободном доступе там нет, самостоятельно, покупайте электромобиль в России только с гарантией продавца. Как минимум Вам нужно защитить кузов автомобиля и электрические соединения от коррозии. И не верьте словам продавца, что это все сделано. Покупайте электромобиль с гарантией, которая будет действовать в России.

5. Могут ли конфисковать незаконно ввезенный электромобиль?

90% электромобилей и гибридов из Китая ввозят через Киргизию и Белоруссию с серьезным занижением таможенных пошлин и сборов от 30 до 50% и даже больше.

Российский бюджет теряет на ввозе легковых автомобилей десятки миллиардов рублей ввозных пошлин, акцизов и НДС ежемесячно.

В дальнейшем дополнительные расходы связанные с занижением пошлин могут лечь на плечи конечного покупателя. Автомобиль может истребовать номинальное физлицо, а государственные органы потребовать доплатить сэкономленные платежи, вплоть до отмены электронного ПТС и даже конфискации автомобилей.

Тем более, когда автомобиль оформляется на номинала с единственной целью избежать уплаты налогов и сборов и перепродажи юрлицу.

Совет: чтобы убедиться в полной уплате ввозных пошлин, сборов и налогов запрашивайте таможенную декларацию, чтобы убедиться от какой цены растаможен автомобиль. А еще лучше требуйте гарантию полной уплаты законных налогов и сборов по договору купли-продажи

6. Чем опасен ввоз через физлиц при покупке электромобиля на юрлицо?

При импорте в Россию на юрлицо подлежит уплате помимо всего прочего акциз, который для электромобилей и гибридов составляет от 150 000 рублей до 510 000 рублей и более и 20% ввозного НДС.

Если автомобиль ввезен в Россию на номинала, который является прокладкой, чтобы избежать уплаты ввозного акциза и НДС, то это является огромным риском для конечного юрлица-покупателя.

Принцип добросовестного выгодоприобретателя не работает и в любом случае рассчитываться в итоге придется Вам. Подобный автомобиль ввезенный с серьезным нарушением таможенного законодательства может привести к большим финансовым потерям и головной боли для всех.

Совет: требуйте от продавца первичные документы на юрлицо-импортера в России и не покупайте на юрлицо автомобили, ввезенные через номиналов с целью избежать уплаты налогов и сборов. А еще лучше покупайте с письменными гарантиями финансовых рисков, связанных с полной уплатой налогов и сборов от проверенной компании-продавца.

7. Советы при покупке IM L7 Zhiji

Если Вы не готовы брать все риски на себя, самостоятельно заниматься ремонтом электромобиля и оплатой за свой счет сэкономленных посредниками налогов и сборов, то последуйте этим советам:

1) Перед покупкой запросите договор купли-продажи и договор на гарантию. А если вам говорят, что автомобили Hongqi E-HS9 или Voyah официальные от дилера - потребуйте также сервисную книжку и гарантийную политику производителя в России. Отдайте юристу для оценки рисков договор или страховой полис или внимательно изучите положения и гарантии по договору самостоятельно.

2) В гарантийном договоре продавца обратите особое внимание на раздел «Не покрывается гарантией». Если раздел большой, а формулировки расплывчаты – будьте готовы все случаи доказывать через экспертизу и суд.

3) Откажитесь от продленной страховой гарантии. Страховые гарантии в России не работают, так как нет авторизованных сервисов и запчастей. Не верьте словам продавца, что страховка все покроет, в лучшем случае вам выплатят минимальную сумму, а автомобиль так и будет стоять в гараже.

4) Покупайте электромобили или гибриды из Китая на юрлицо только в случае растаможивания в России на юрлицо с уплатой акциза и НДС.

5) Покупайте в компании у которой есть не только гарантия, но и собственный сервис с опытом обслуживания и ремонта электромобилей и гибридов из Китая

6) Попросите предоставить таможенную декларацию и квитанции об оплате ввозных пошлин и сборов или потребуйте договор, в котором будет отражена ответственность продавца на случай, если у вас возникнут проблемы с автомобилем, связанные с заниженными ввозными налогами, пошлинами и сборами.

Листайте вправо, чтобы узнать подробнее
Скачайте памятку перед покупкой электромобиля
5 главных причин для покупки IM L7 Zhiji в ‎НЕО КАРС
Собственная полная гарантия и сервисное обслуживание
Компания НЕО КАРС обеспечивает своим клиентам гарантийное и сервисное обслуживание по стандартам завода-производителя. Наша гарантия закреплена договором между покупателем и НЕО КАРС. Никакие санкции на гарантию не влияют.

Главное наше отличие от большинства крупнейших автодилеров – мы даем реальную, а не страховую гарантию, условия которой прописаны в прозрачном договоре на гарантийное обслуживание и обеспечены российским законодательством.

Большинство официальных и не официальных дилеров предложат Вам страховую гарантию, условия которой не защитят Вас в случае проблем с автомобилем.

Сервисное обслуживание осуществляется на собственной профессиональной станции в Москве и партнерских сервисных станциях во всех крупных городах России. Мы гарантируем сервисное обслуживание с первым собственником автомобиля на основании договора нашей компании.

НЕО КАРС имеет единственный в Москве сервисный центр с полным спектром сервисного оборудования, наличием расходных материалов для техобслуживания и сервисными инженерами с самым большим практическим опытом в России.
Сервисное обслуживание осуществляется на собственной профессиональной станции в Москве и партнерских сервисных станциях во всех крупных городах России
Мы являемся прямыми импортерами и завозим автомобили в Россию самостоятельно. За 2022 год мы передали клиентам более 200 автомобилей.

Собственная служба поставок и налаженные партнерские отношения с официальными дилерами в Китае без посредников позволяет нам контролировать весь процесс и отвечать за результат — от оформления экспортных документов и логистики, до сертификации каждого автомобиля в России и предоставления полного комплекта документов для постановки на учет в ГАИ. В этой части мы несем полную материальную ответственность за конечный результат по договору, а не на словах. По договору мы также несем полную материальную ответственность за корректную и правильную растаможку и оформление документов на автомобиль. Если в последующем возникнут вопросы с таможней, мы гарантируем компенсацию любых рисков покупателя.

С нами вы защищены от недобросовестных поставщиков, занижающих стоимость растаможивания автомобиля и ввозящих автомобили серыми схемами.

Если автомобиль будет иметь дефекты или мы не сможем его отремонтировать по гарантии, Вы имеете право вернуть некачественный товар в течение гарантийного срока на автомобиль. В отличие от многих посредников Вы покупаете автомобиль у компании и получаете на руки договор на гарантийное обслуживание.
Гибкие условия оплаты, автомобили в наличие и под заказ (в среднем 2-4 месяца)
Автомобили в наличии, поставка под заказ с предоплатой от 35% и возможность оформления в лизинг и автокредит. Сжатые сроки поставки под заказ: от 2 - 3-х месяцев из наличия у дилеров производителя, до 4 - 6-ти месяцев, если необходимо заказывать электромобиль на заводе.

НЕО КАРС имеет большой практической опыт поставок электромобилей и гибридов по тендерам, в том числе государственным заказчикам. Нам доверяют крупные компании, что лишний раз подтверждает нашу экспертизу.

Наш отдел сопровождения поставок своевременно уведомляет клиентов об этапах движения автомобиля и возможных причинах задержек. Вам не придется нервничать и «бегать за нами» выясняя, где ваш автомобиль и когда он приедет.
Индивидуальные цены на ТО, обслуживание и ремонт вне очереди плюс собственный склад запчастей в Москве
Компания «‎НЕО КАРС» специализируется на поставках электромобилей в Россию с гарантийным сервисным обслуживанием по стандартам завода-производителя. Гарантия продавца закреплена договором между покупателем 
и нашей компанией. Никакие санкции на гарантию не влияют.

В этом плане мы отличаемся от большинства крупнейших автодилеров, которые продают автомобили без гарантии, хотя на сайтах и указана гарантия, но по факту для брендов официально не представленных в России гарантию дилеры не дают и предлагают оформить страхование за серьезную дополнительную оплату вместо гарантии. Спрашивайте у менеджера продаж основания и параметры заявленной гарантии по сроку и пробегу автомобиля.

С нами вам не нужно ни о чем переживать ведь вы защищены нашим прозрачным договором на гарантийное обслуживание и Российским законодательством.
Адаптация под российские условия и 100% гарантия удовлетворенности
Адаптация под российские условия включает в стандарте русскоязычное или англоязычное меню, программы и навигацию распространенные в России, обязательную антикоррозийную обработку и дополнительную защиту электрических соединений электромобиля для жестких условий российских дорог. Все это позволит Вам максимально долго радоваться безупречной работой Вашего автомобиля.

Наша компания одна из немногих на рынке, кто предлагает 100% гарантию удовлетворенности, прямо прописанную в договоре. Данная гарантия позволяет Вам в срок до 30 дней использования электромобиля, в случае если он не понравится вам по любым причинам, вернуть его. В этом случае мы обязаны продать авто в течение разумного срока (обычно до 30 дней) и вернуть Вам полную сумму расходов, включая все затраты на приобретение. Мы неоднократно и с радостью реализовали такие случаи, в том числе по субъективным причинам клиентов, так как автомобиль в наличии стоит дороже и продается быстрее, чем под заказ. Вы без проблем получите деньги назад, а мы получим дополнительный доход и довольного клиента на будущее.
Листайте вправо, чтобы узнать подробнее
Дизайн, опередивший свое время
Дизайн, опередивший свое время
Колесная база — 3100 мм
Просторный и комфортный салон
Колесная база — 3100 мм
Просторный и комфортный салон
Шасси доработано английскими инженерами из Williams
Шасси доработано английскими инженерами из Williams
Просторный салон премиум-класса с большой панорамной крышей
Три иммерсивных дисплея для водителя и пассажиров
Просторный салон премиум-класса с большой панорамной крышей
Три иммерсивных дисплея для водителя и пассажиров
Отделочные материалы и комфорт высочайшего уровня
Отделочные материалы и комфорт высочайшего уровня
Звуковая система экстра-класса
22 динамика. Мощность 1120 Вт
Звуковая система экстра-класса
22 динамика. Мощность 1120 Вт
Система активного контроля кинематикой AKC
Система активного контроля кинематикой AKC
Запас хода до 615 км по циклу CLTC
Запас хода до 615 км по циклу CLTC
Запросите стоимость и условия или приезжайте на тест-драйв
">
Новорижское шоссе, 17-й километр, с3, д. Раздоры
C 9:00 до 21:00
Построить маршрут запросить стоимость и условия записаться на тест драйв
Фото экстерьера автомобиля
Фото интерьера автомобиля
Доступные цвета
White Pissarro
Grey Rembrandt
Tawny Raphael
Black Cezanne
White Pissarro
Grey Rembrandt
Tawny Raphael
Black Cezanne

Характеристики автомобиля IM L7 Zhiji

двигатель
Модель
L7
Тип двигателя
Электрический
Мощность электромотора, лс
578
Запас хода, км
615
Емкость батареи, кВтч
90
Привод
Полный
Кузов
Длина, мм
5 908
Ширина, мм
1 960
Высота, мм
1 485
Колесная база, мм
3 100
шины
R20
Комфорт
  • Отделка кожей Nappa, микрофиброй и деревом
  • Панорамная крыша
  • Двойное шумоизолирующее остекление
  • Климат-контроль 2-зонный + тепловой насос
  • Система очистки, ароматизации и ионизации воздуха
  • Электропривод крышки багажника
  • Сиденье пассажира с 10 регулировками
  • Водительское сиденье с 12 регулировками и памятью
  • Подогрев, массаж и вентиляция передних сидений
  • Подогрев задних сидений
  • Декоративная подсветка салона
  • Беспроводная зарядка для смартфонов 15W
  • 2 х Розетка 12V
  • 4 х USB-Type C 60W
  • Аудиосистема 22 динамика
  • Режим электростанции
  • Бесключевой доступ
Системы помощи водителю
  • Комплекс автоматизированного вождения на базе чипа Nvidia Xavier
  • 12 ультразвуковых датчиков
  • 11 HD камер
  • 5 радаров миллиметрового диапазона
  • 2 устройства позиционирования
  • Предупреждение фронтального столкновения (FCW)
  • Предупреждение о боковом трафике сзади (RCTA)
  • Автоматическое торможение перед боковым трафиком сзади (RCTB)
  • Автоматическое экстренное торможение (AEB)
  • Сигнализация о сходе с полосы (LDW)
  • Перестроение по сигналу поворотника (DLC)
  • Мониторинг слепых зон (BSD)
  • Система удержания в полосе (LDP)
  • Ассистент парковки (АPA)
  • Ассистент трогания в гору (HHC)
  • Функция «прозрачного шасси»

Краткое описание

Бренд IM известен в Китае под названием Zhiji и является совместным предприятием крупного китайского концерна SAIC и Alibaba. IM L7 — полноразмерный электрический седан с аэродинамичным кузовом, который стал первой моделью марки. На своей родине бренд IM (Intelligence in Motion — интеллект в движении) известен также под менее красноречивым для русского уха названием Zhiji.

Габаритная длина кроссовера составляет 5098 мм, ширина — 1960 мм, а высота — 1485 мм. Колесная база превышает стандартные для современного премиума 3 метра и достигает 3100 мм. Кузов модели получился очень аэродинамичным — коэффициент лобового сопротивления составляет всего 0,21.

Отметим, что электромобиль комплектуется шинами диаметром 19 дюймов. Передние и задние колеса разноширокие — 245/275.

Технические характеристики

У автомобиля всего одна комплектация — с полным приводом. На шасси установлено два электромотора: спереди мощностью 238 л.с., а сзади — 340 л.с. Общая мощность моторов достигает 578 л.с. Такая отдача позволяет разгонять IM L7 с нуля до 100 км/ч за 3,87 секунды.

В пол электромобиля встроена объемная батарея емкостью 90 кВтч, которой хватает на 615 км пробега по циклу CLTC. Интересной особенностью седана является наличие беспроводной зарядки тяговой батареи с помощью приемника под днищем. Установив зарядное устройство в полу гаража, можно без лишних усилий и проводов заряжать батарею. Но нужно учитывать, что мощность такой зарядки составляет 11 кВт, что является медленным стандартом и потребует больше времени для зарядки, если батарея сильно разряжена.

IM L7 оснащен особым шасси со спортивными настройками, доводкой которого занимались инженеры английского конструкторского бюро Williams Advanced Engineering. Под их контролем были доработаны 108 параметров. Кроме того, шасси — полноуправляемое с поворотными механизмами на задних колесах, чтобы сделать длинный седан более маневренным. Это позволило сделать впечатляющий диаметр разворота — всего 10,8 метра.

Интерьер

Интерьер электрического кроссовера построен вокруг водителя и пассажиров, чтобы обеспечить максимальный комфорт.

Развлекательная система включает в себя большой 26,3-дюймовый иммерсивный дисплей, 12,8-дюймовый центральный экран, а также 12,3-дюймовый дисплей для переднего пассажира. При этом все три экрана могут утапливаться в переднюю панель, оставляя «на поверхности» только необходимые секции. Вся система работает на собственной операционной системе IM OS. Кроме того, в передней части установлен видеорегистратор.

Звуковая система насчитывает 22 динамика и 4 микрофона. Мощность достигает 1120 Ватт.

Дополнение

Над лобовым стеклом установлен высокоточный блок с радарами и лидарами, которые необходимы для автономного управления. В массив датчиков включены 12 ультразвуковых сенсоров, 11 камер высокого разрешения, 5 миллиметровых радаров, 2 лидара.

Все это работает под управлением чипа NVIDIA Xavier.

Похожие электромобили с гарантией
ZEEKR 001
Электромобиль
ZEEKR 001
Мощность электромотора 789 л.с.
Запас хода 750 км
Емкость батареи 100 кВт
Смотреть
HIPHI Z
Электромобиль
HIPHI Z
Мощность электромотора 672 л.с.
Запас хода 705 км
Емкость батареи 120 кВт
Смотреть
IM LS6 Zhiji
Электромобиль
IM LS6 Zhiji
Мощность электромотора 787 л.с.
Запас хода 702 км
Емкость батареи 100 кВт
Смотреть
Lotus Emeya
Гибрид
Lotus Emeya
Мощность электромотора 918 л.с.
Запас хода 490 км
Емкость батареи 108 кВт
Смотреть
YANGWANG U9
Электромобиль
YANGWANG U9
Мощность электромотора 1305 л.с.
Запас хода 450 км
Емкость батареи 80 кВт
Смотреть
LI L7
Гибрид
LI L7
Мощность электромотора 449 л.с.
Запас хода 1421 км
Емкость батареи 52,3 кВт
Смотреть
Zeekr X
Электромобиль
Zeekr X
Мощность электромотора 428 л.с.
Запас хода 500 км
Емкость батареи 66 кВт
Смотреть
HIPHI X
Электромобиль
HIPHI X
Мощность электромотора 598 л.с.
Запас хода 550 км
Емкость батареи 97 кВт
Смотреть
LOTUS ELETRE
Электромобиль
LOTUS ELETRE
Мощность электромотора 918 л.с.
Запас хода 560 км
Емкость батареи 112 кВт
Смотреть
LI L9
Гибрид
LI L9
Мощность электромотора 544 л.с.
Запас хода 1412 км
Емкость батареи 52,3 кВт
Смотреть
Бренды
Остальные категории

Запрос стоимости

Шаг 1

Шаг 2

Шаг 3

Шаг 4

Тип оформления

IM L7 Zhiji

Комплектация — 90 kwh AWD L7 SP

Электрический — 578 л.с.

Привод — Полный

Комплектация — 90 kwh AWD L7 SP

Электрический — 578 л.с.

Привод — Полный

Тип гарантии

Ваш город

Ближайший крупный город (для ТО)

Москва
Санкт-Петербург
Ангарск
Архангельск
Астрахань
Барнаул
Белгород
Бийск
Благовещенск
Братск
Брянск
Великий Новгород
Владивосток
Владикавказ
Владимир
Волгоград
Вологда
Воронеж
Грозный
Дзержинск
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Иркутск
Йошкар-Ола
Казань
Калининград
Калуга
Кемерово
Киров
Комсомольск-на-Амуре
Кострома
Краснодар
Красноярск
Курган
Курск
Липецк
Магнитогорск
Махачкала
Минеральные Воды
Мурманск
Набережные Челны
Нальчик
Нижневартовск
Нижнекамск
Нижний Новгород
Нижний Тагил
Новокузнецк
Новороссийск
Новосибирск
Норильск
Омск
Орёл
Оренбург
Орск
Пенза
Пермь
Петрозаводск
Прокопьевск
Псков
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Саранск
Саратов
Севастополь
Симферопль
Смоленск
Сочи
Ставрополь
Старый Оскол
Стерлитамак
Сургут
Сыктывкар
Таганрог
Тамбов
Тверь
Тольятти
Томск
Тула
Тюмень
Улан-Удэ
Ульяновск
Уфа
Хабаровск
Чебоксары
Челябинск
Череповец
Чита
Шахты
Якутск
Ярославль

Способ оплаты

Контакты для связи

Нажимая «Отправить заявку»,
Вы даете согласие на обработку персональных данных.

Спасибо!

Наш менеджер пришлет
Вам расчет стоимости IM L7 Zhiji

Мы используем куки [cookies], чтобы улучшить ваш опыт использования нашего сайта.