BYD или Tesla?
По аналогии со смартфонами: Apple против Huawei/Honor/Redmi можно сравнить Tesla S и BYD HAN:
При одинаковых динамических, технических,качественных и функциональных показателях:
-Стоимость американской теслы model S в комплектации Plaid 16 500 000 руб
-Стоимость китайского BYD HAN 4WD вдвое меньше - ₽ 4 900 000

⠀
ДИНАМИКА И АККУМУЛЯТОР(топовая комплектация)
-2 электродвигателя(по 1 на каждую ось) в сумме дают 494 л.с мощности что позволяет разогнать седан до 100 км/ч за 3,9 сек.
- мощность по ПТС для налогов 247 л.с.
- Неубиваемая и негорючая даже при авариях батарея "Battery Blade"
- Быстрая зарядка до 80% за 30 минут
- 550 км запас хода на одном заряде(76,9 кВт)
⠀
ЭКСТЕРЬЕР И ГАБАРИТЫ
Флагманом HAN EV называют не просто так, ведь машина по-настоящему крупная: длина авто достигает почти 5 метров, а, точнее, 4980мм, что больше, чем у седана Mercedes E class и AUDI A6. Что касается других габаритов, то ширина составляет 1910 мм, колесная база – 2920мм, а дорожный просвет дотянул до отметки в 130 мм. В общем и целом — это стандартные значения для авто подобного класса.
⠀
Но есть более интересные значение, по котором авто опережает своих бензиновых конкурентов. Основной гордостью инженеров является коэффициент лобового сопротивления, а это очень важный показатель, от которого зависит расход топлива (энергии), динамика автомобиля и максимальная скорость.
⠀
На заметку! Если объяснить максимально кратко, то чем меньше коэффициент лобового сопротивления, тем лучше. К примеру, у Tesla Modes S показатель равен 0,24, а у ХАНа – всего 0,233, и это — один из лучших значений среди всех производителей.
⠀
Машина внешне получилась очень интересной, в ней чувствуются и европейские нотки, и азиатские. Основным кузовом является классический седан, но с элементами купе-образной задней части. Все линии в авто плавные, даже дверные ручки сделали выезжающими, чтобы не нарушать единство внешнего вида машины.
⠀
Кстати, экстерьер BYD HAN EV отдаленно напоминает первые модели Tesla, но благодаря новой оптике, массивному бамперу с воздухозаборниками авто наградили более спортивным и серьезным внешним видом.
⠀
ИНТЕРЬЕР
В салоне дела обстоят иначе. И если внешность экстерьера не выдает в авто отсутствие двигателя внутреннего сгорания, то, сев за руль, сразу понимаешь, что перед нами электрокар.
⠀
Внутри взгляд сразу падает на огромный сенсорный экран, который является “фишкой” авто. Примечательно, что его можно повернуть как вертикально, так и горизонтально, а это — очень удобно. В целом, и приборная панель, и мультимедийка смотрятся особенно “по-современному”, добавляя салону стильности и элегантности.
⠀
В остальном отделка выполнена не менее дорого: имеются вставки из дерева, воздуховоды и клавиши управления направлением движения (не назовешь уже селектор кпп). Некоторые элементы дизайна покрыты черным лаком, а все кнопки управления стеклами и зеркалами сделаны из алюминия.
⠀
Обилие качественной кожи в отделке тоже радует. Но больше всего в этом многообразии в глаза бросается исключительное сочетание всех элементов между собой. И это, несмотря на относительную “пестроту” материалов.
⠀
В общем, салон сделан дорого и со вкусом, так что за такой интерьер китайскому производителю точно не будет стыдно.
⠀
СИСТЕМА ПОМОЩИ НА ДОРОГЕ
Датчики и камеры кругового обзора помогают водителю в потоке, пробках и опасных ситуациях. BYD Han имеет квазиавтопилот DiPilot (по сути, продвинутый адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе), который впоследствии можно будет обновить до более продвинутой версии. Автопарковщик, автоматическое экстренное торможение и автоперестроение по поворотнику без участия водителя.
⠀
КОМПЛЕКТАЦИИ
На выбор предложены три версии электрического Хана. Базовая имеет один электромотор на передней оси (222 л.с., 330 Нм) и аккумулятор емкостью 65 кВт∙ч. Заявленный пробег на одной зарядке — 506 км по устаревшему циклу NEDC, то есть в реальности будет около 350 км. Такой же седан с батареей на 77 кВт∙ч должен проехать 605 км (NEDC).
А на вершине гаммы находится полноприводная версия. Передний электродвигатель тот же, а на задней оси установлен мотор с отдачей 272 л.с. и 350 Нм. Пиковая мощность двух двигателей — 494 л.с., крутящий момент — 680 Нм. С аккумулятором емкостью 77 кВт∙ч такой Han должен проехать 550 км, а время разгона до 100 км/ч — всего 3,9 с. Шильдик с этим показателем даже закреплен на крышке багажника: таким оригинальным способом компания BYD обозначает самые динамичные топ-версии своих моделей.
⠀
ГАРАНТИЯ И СЕРВИС⠀
Впервые в России доступно гарантийное сервисное обслуживанием по стандартам завода-производителя не только в Москве, но и других крупных городах России:
-BYD - одни из ведущих производителей электробатарей в мире. Могут позволить себе дать безлимитную и пожизненную гарантию для первого владельца на аккумулятор
-на весь автомобиль(за исключением расходников) завод обеспечивает 150 000 км или 6 лет стабильной работы
⠀
Техобслуживание обойдётся
8000 руб на каждые 10000км
16000 руб - 40000км
⠀
СТОИМОСТЬ ПРОБЕГА
Мы ранее уже говорили о расходах на топливо за 1 км пробега:
-На бензине - от 5 рублей
-На электричестве - 1 руб
⠀
По всем вопросам звоните на номера телефонов, которые указаны на сайте.
Автосалон Нео Карс находится по адресу: м.Тульская Варшавское Шоссе 9с1.Даниловская мануфактура

Краш тест NCAP

Стоимость

Минимальная чисто электрическая версия BYD HAN с приводом на передние колеса и мощностью двигателя 222 л.с обойдется ₽ 4 150 000 (В стоимость включена ввозная пошлина 15% с 1 января 2022г)

Максимальная полноприводная комплектация электрической версии автомобиля с роскошным салоном доступна для тест драйва в автосалоне НЕО КАРС. ₽ 4 900 000 (В стоимость включена ввозная пошлина 15% с 1 января 2022г)

Складской запас основных запчастей и расходных материалов формируется на складе в Москве, а остальные запчасти оперативно поставляются в случае необходимости ремонта в сжатые сроки от 14 дней.

Адаптация по российские условия включает в стандарте русскоязычное меню, программы и навигацию распространенные в России и странах союза ЕАЭС. А также обязательную антикоррозийную обработку для жестких условий Российских дорог. Для того, чтобы ваш автомобиль максимально долго радовал вас безупречной работой.

Собственная служба поставок и налаженные партнерские отношения с прямыми дилерами в Китае без посредников позволяет нам контролировать весь процесс и отвечать за результат – от оформления экспортных документов и логистики, до сертификации каждого автомобиля в России и предоставления полного комплекта документов для постановки автомобиля на учет в ГАИ. В этой части мы несем полную материальную ответственность за конечный результат по договору, а не на словах.

Сжатые сроки поставки от 2 месяцев если вы выбираете из наличия электромобиля у дилеров, до 4-х месяцев если необходимо заказывать электромобиль на заводе когда нет подходящего цвета или комплектации в наличии является одной из самых быстрых в индустрии на сегодняшний день. Вам не придется слишком долго ждать как это зачастую случается на сегодняшний день в поставках крупных автодилеров в России.

Прозрачные договорные отношения максимально защищают наших покупателей от любых непредвиденных ситуаций. По договору мы отвечаем за конкретный результат – автомобиль с полным комплектом документов в ГАИ. А наш договор на гарантийное сервисное обслуживание предусматривает все основные возможные ситуации и защищает в первую очередь наших покупателей.

И наконец, гарантия удовлетворенности, прямо прописанная в договоре, которая позволяет вам после 7 дней использования электромобиля в случае если он не понравится вам по любым причинам – вы можете вернуть его нам и в этом случае мы обязаны продать его в течение разумного срока (обычно до 30 дней) и вернуть вам полную сумму расходов, включая все затраты на приобретение. И мы с радостью реализуем такие случаи, так как автомобиль в наличии стоит дороже и продается быстрее.

Наша система отслеживания заказа с приложением подтверждающих фото-видео отчетов и документов на каждом этапе позволяет нашим покупателям быть спокойными и контролировать весь процесс поставки и оформления автомобиля. Вы всегда будете проинформированы и сможете в любой момент видеть на какой стадии поставки находится ваш автомобиль.

Выбирайте лучший электромобиль для вашего удовольствия и станьте владельцем мечты уже сегодня не дожидаясь когда…произойдет что-то еще. Жизнь слишком коротка, чтобы отказывать себе в удовольствии пользоваться всеми благами современной цивилизации здесь и сейчас.

Звоните прямо сейчас, чтобы проконсультироваться об условиях приобретения электромобиля по телефону +7(495) 151-85-55 или записаться на тест-драйв.

Все, что нужно для комфортной эксплуатации электромобиля в России мы делаем для своих клиентов

• Антикоррозийная обработка от агрессивных реагентов которыми обильно посыпают дороги в России
• Профессиональная тепло/шумоизоляция салона чтобы не расходовать энергию батареи на обогрев улицы и комфортно передвигаться при температуре до минус 40 градусов
• Русификация и программы. На некоторых моделях есть возможность установить яндекс карты и навигацию, а также такие программы как WhatsApp, Youtube и т.п. - это то, без чего сложно представить премиальный электромобиль

Антикоррозийная обработка и защита электрических соединений входит в стоимость по предпродажной подготовке. Остальное относится к дополнительным платным опциям.

Данный автомобиль поставляется "под заказ" напрямую из Китая с доставкой в ваш город.

Цена указана, включая абсолютно все расходы.

Чтобы ознакомиться с договором поставки и обсудить детали оплаты - свяжитесь с нашим менеджером по телефонам, указанным в разделе "Контакты" или воспользуйтесь соответствующими формами для обратной связи:

Мы продаем электромобили BYD HAN c официальной фирменной гарантией и сервисным обслуживанием по стандартам BYD:

- 150 000 км или 6 лет на весь автомобиль, кроме расходных материалов

- Безлимитная пожизненная гарантия на аккумуляторную батарею для первого владельца.

- плановое техобслуживание с проверкой всех систем электромобиля каждые 10 000 км и замена "техжидкостей" каждые 40 000 км

Чтобы ваш автомобиль всегда был надежным на дороге и прослужил долгие годы без каких-либо проблем.

Обслуживание осуществляется на профессиональных сервисных станциях с 10-летним опытом работы по гибридным автомобилям OnHybrid и других партнерских сервисов, которые умеют все - от простой замены, до ремонта и восстановления батарей, электродвигателей и электрооборудования.

Сервисные станции расположены в крупных городах России, а в случае отсутствия сервиса в регионе первой покупки - компания "Тринити Авто" обязуется заключить договор и обеспечить сервисное обслуживание и ремонт для наших покупателей в непосредственной близости. Вам не придется никуда возить автомобиль на техобслуживание и ремонт.

Для того, чтобы обеспечить качественный сервис и обслуживание клиентов - основные уязвимые запчасти и кузовные элементы есть в наличии на складе в Москве. Партнерские сервисные станции обеспечивают обслуживание, ремонт и тюнинг, а компания Тринити Авто обеспечивает поставки запчастей, единые стандарты обслуживания и информационное сопровождение.