Китайская компания Xpeng Motors вышла на рынок в 2017 году и пока не добилась особого успеха. В прошлом году было продано лишь 27 тысяч электромобилей двух моделей — это компактный кроссовер Xpeng G3 и крупный седан Xpeng P7. Но среди основных инвесторов компании числятся такие гиганты, как Alibaba и Foxconn, так что о снижении темпа нет и речи. Напротив, компания представила третью модель — «младший» седан Xpeng P5.

На самом деле «пятерка» немногим компактнее «семерки»: длина — 4808 мм вместо 4880 мм, а ширина — 1840 мм против 1896 мм. Но платформа у модели P5 более простая, унифицированная с кроссовером G3: здесь безальтернативный передний привод, задняя полузависимая подвеска и колесная база 2768 мм (вместо 2998 мм у седана P7).

Кузов тоже более простой. Двери здесь обычные распашные (у модели P7 передние двери поднимаются вверх), а вместо сплошной стеклянной крыши — только одно «окно» со сдвижной шторкой. Колеса — диаметром 17 или 18 дюймов. Зато над аэродинамикой инженеры поработали хорошо: заявленный коэффициент Cd — всего 0,223. Вся электротехника сосредоточена в переднем отсеке, поэтому единственный багажник на 450 литров привычно расположен в корме.

Xpeng P5 оснащен электромотором с отдачей 211 л.с. и 310 Нм. Зато на выбор предложены три варианта тягового аккумулятора. Базовый — литий-железо-фосфатный емкостью 55,9 кВт∙ч, которого должно хватить на 460 км по устаревшему циклу NEDC. Две другие батареи — литий-ионные: версия емкостью 66,2 кВт∙ч обеспечивает 550 км пробега, а вариант на 71,4 кВт∙ч — 600 км пробега. Хотя понятно, что в реальности получится максимум 400 км.

Зато седан Xpeng P5 стал первой моделью с автопилотом XPilot 3.5: как заявлено, он с запасом отвечает третьему уровню автономности и может самостоятельно вести машину по трассе, а также парковаться в автоматическом режиме. В арсенале есть сразу два лидара (по углам переднего бампера), двенадцать ультразвуковых датчиков, пять миллиметровых радаров, тринадцать камер, а вдобавок автопилот связан с навигатором. Но такой XPilot 3.5 полагается только самым дорогим версиям. У «средних» вариантов упрощенный XPilot 3.0 без лидаров, а «в базе» — просто адаптивный круиз-контроль.

На передней панели — приборный экран диагональю 12,3 дюйма и вертикальный планшет медиасистемы на 15,6 дюйма. Сама мультимедийка — с новой оболочкой Xmart OS 3.0 собственной разработки, которая поддерживает обновление «по воздуху». Также предусмотрена обивка сидений кожей наппа и электропривод передних сидений.

Стоимость

Минимальная комплектация обойдется ₽ 3 400 000 (В стоимость включена ввозная пошлина 15% с 1 января 2022г)

Стоимость максимальной комплектации - ₽ 4 250 000 (В стоимость включена ввозная пошлина 15% с 1 января 2022г)

Складской запас основных запчастей и расходных материалов формируется на складе в Москве, а остальные запчасти оперативно поставляются в случае необходимости ремонта в сжатые сроки от 14 дней.

Адаптация по российские условия включает в стандарте русскоязычное меню, программы и навигацию распространенные в России и странах союза ЕАЭС. А также обязательную антикоррозийную обработку для жестких условий Российских дорог. Для того, чтобы ваш автомобиль максимально долго радовал вас безупречной работой.

Собственная служба поставок и налаженные партнерские отношения с прямыми дилерами в Китае без посредников позволяет нам контролировать весь процесс и отвечать за результат – от оформления экспортных документов и логистики, до сертификации каждого автомобиля в России и предоставления полного комплекта документов для постановки автомобиля на учет в ГАИ. В этой части мы несем полную материальную ответственность за конечный результат по договору, а не на словах.

Сжатые сроки поставки от 2 месяцев если вы выбираете из наличия электромобиля у дилеров, до 4-х месяцев если необходимо заказывать электромобиль на заводе когда нет подходящего цвета или комплектации в наличии является одной из самых быстрых в индустрии на сегодняшний день. Вам не придется слишком долго ждать как это зачастую случается на сегодняшний день в поставках крупных автодилеров в России.

Прозрачные договорные отношения максимально защищают наших покупателей от любых непредвиденных ситуаций. По договору мы отвечаем за конкретный результат – автомобиль с полным комплектом документов в ГАИ. А наш договор на гарантийное сервисное обслуживание предусматривает все основные возможные ситуации и защищает в первую очередь наших покупателей.

И наконец, гарантия удовлетворенности, прямо прописанная в договоре, которая позволяет вам после 7 дней использования электромобиля в случае если он не понравится вам по любым причинам – вы можете вернуть его нам и в этом случае мы обязаны продать его в течение разумного срока (обычно до 30 дней) и вернуть вам полную сумму расходов, включая все затраты на приобретение. И мы с радостью реализуем такие случаи, так как автомобиль в наличии стоит дороже и продается быстрее.

Наша система отслеживания заказа с приложением подтверждающих фото-видео отчетов и документов на каждом этапе позволяет нашим покупателям быть спокойными и контролировать весь процесс поставки и оформления автомобиля. Вы всегда будете проинформированы и сможете в любой момент видеть на какой стадии поставки находится ваш автомобиль.

Выбирайте лучший электромобиль для вашего удовольствия и станьте владельцем мечты уже сегодня не дожидаясь когда…произойдет что-то еще. Жизнь слишком коротка, чтобы отказывать себе в удовольствии пользоваться всеми благами современной цивилизации здесь и сейчас.

Звоните прямо сейчас, чтобы проконсультироваться об условиях приобретения электромобиля по телефону +7(495) 151-85-55 или записаться на тест-драйв.

Все, что нужно для комфортной эксплуатации электромобиля в России мы делаем для своих клиентов

• Антикоррозийная обработка от агрессивных реагентов которыми обильно посыпают дороги в России
• Профессиональная тепло/шумоизоляция салона чтобы не расходовать энергию батареи на обогрев улицы и комфортно передвигаться при температуре до минус 40 градусов
• Русификация и программы. На некоторых моделях есть возможность установить яндекс карты и навигацию, а также такие программы как WhatsApp, Youtube и т.п. - это то, без чего сложно представить премиальный электромобиль

Антикоррозийная обработка и защита электрических соединений входит в стоимость по предпродажной подготовке. Остальное относится к дополнительным платным опциям.

Мы продаем электромобили XPENG c официальной фирменной гарантией и сервисным обслуживанием по стандартам производителя:

- плановое техобслуживание с проверкой всех систем электромобиля каждые 10 000 км и замена "техжидкостей" каждые 40 000 км

Чтобы ваш автомобиль всегда был надежным на дороге и прослужил долгие годы без каких-либо проблем.

Обслуживание осуществляется на профессиональных сервисных станциях с 10-летним опытом работы по гибридным автомобилям OnHybrid и других партнерских сервисов, которые умеют все - от простой замены, до ремонта и восстановления батарей, электродвигателей и электрооборудования.

Сервисные станции расположены в крупных городах России, а в случае отсутствия сервиса в регионе первой покупки - компания "Тринити Авто" обязуется заключить договор и обеспечить сервисное обслуживание и ремонт для наших покупателей в непосредственной близости. Вам не придется никуда возить автомобиль на техобслуживание и ремонт.

Для того, чтобы обеспечить качественный сервис и обслуживание клиентов - основные уязвимые запчасти и кузовные элементы есть в наличии на складе в Москве. Партнерские сервисные станции обеспечивают обслуживание, ремонт и тюнинг, а компания Тринити Авто обеспечивает поставки запчастей, единые стандарты обслуживания и информационное сопровождение.